正常来讲，直线导轨的结构组成比较简单，主要都是由：导轨→滑块→轴承，这3大部分组成，其最突出的特点是具有互换性和自动调心能力，所有方向都有高刚性，以下就来详细的说一下直线导轨的基本结构吧！

从技术层面上说，直线导轨主要由滚动循环系统、润滑系统和防尘系统组成，其中滚动循环系统主要有：滑块→滑轨→端盖→钢珠→钢珠保持器，这个就是决定滑块流畅度的关键点了。

而防尘系统包括：刮油片→底面尘封防尘片→滑轨螺栓盖→金属刮板，大家可以根据自己的需求选择防尘配件哦，润滑系统则包括油嘴和油管接头，区别于传统导轨，直线导轨在端盖侧边预留了测油孔位置安装油嘴，所以直线导轨有侧向打油和自动供油2种方式，大家可以根据自己所需选择供油方式。

事实上，不同类型的直线导轨又会有一些区别，滚珠导轨是以滚珠作为滚动轴承部分，而滚柱导轨是以圆柱作为滚动轴承部分，它们都是属于连接导轨和滑块的重要滚动部件，是让滑块得以在导轨上自由反复运动的滚轮。

这里需要特别注意的是密封组件的选择，直线导轨的密封性直接影响了其使用寿命，尤其是在如切削机床等具有粉末，切削碎屑等污染杂志产生的环境下，更需要有密封组件，如密封罩等，想要了解更多详细内容或者选购需求可以联系台湾高技咨询。

*博客内容为网友个人发布，仅代表博主个人观点，如有侵权请联系工作人员删除。